Blaue Links führen zu den vollständig fertig übersetzten html-Versionen der betreffenen Seite bzw. des jeweilig angegebenen Punktes auf dieser Seite, lila zu Seiten, deren Startseiten (sowie Einleitungen und Inhaltsverzeichnisse zumindest) bereits eingerichtet sind, grau bedeutet, dass noch keine Datei vorhanden ist.)
/Bemerkungen in dieser Farbe und zwischen zwei / stammen von der Betreiberin der deutschen Spiegelseite und Übersetzerin/
Copyright Dr. Ing. Jan Pająk
Bildfolge (#C10ab): Abb.625/ Abb.626(#C10b)
"Schwarze Strahlen" aus dem UFO-Feld. Die obige Zeichnung zeigt deutlich, dass diese Strahlen, die aus dem hochkonzentrierten Magnetfeld der UFO-Antriebe entstehen, einen quadratischen Querschnitt haben. Dies wiederum ist ein weiterer Beweis dafür, dass UFO-Antriebe so genannte "Oszillationskammern" für die Erzeugung ihres Magnetfelds verwenden.
Abb.625(#C10a)
Eines von zwei möglichen Prinzipien zur Bildung der so genannten "semi-attached configuration", die durch die Kopplung von zwei Magnokraft-Typen K3 mit kugelförmigen Kuppeln erreicht wird - siehe Beschreibungen der Klasse #2 in Abbildung F6 aus der Monographie [1/4]. Die Theorie der Magnokraft erklärt, dass beim Entstehungsprinzip dieser hier gezeigten Magnokraft-Konfiguration zwischen dem Hauptantrieb des unteren Fahrzeugs und den Seitenantrieben des oberen Fahrzeugs Säulen aus hochkonzentrierten pulsierenden Magnetfeldern entstehen müssen, die Licht einfangen und daher als "schwarze Strahlen" sichtbar sind. Solche Balken sind in der obigen Zeichnung absichtlich dargestellt. Sie verleihen der gesamten Konfiguration das Aussehen einer "asymmetrischen Spule". Der Querschnitt dieser "schwarzen Strahlen" muss die Form der Geräte widerspiegeln, die das Magnetfeld in den Antrieben eines bestimmten Fahrzeugs erzeugen, d.h. bei der Verwendung von Oszillationskammern der ersten Generation muss diese Form quadratisch sein.
