Diese Buttons hauptsächlich für den Fall, dass dieses Inhaltsfenster von den Suchmaschinen ohne Menü geladen wird.
Blaue Links führen zu den vollständig fertig übersetzten html-Versionen der betreffenen Seite bzw. des jeweilig angegebenen Punktes auf dieser Seite, lila zu Seiten, deren Startseiten (sowie Einleitungen und Inhaltsverzeichnisse zumindest) bereits eingerichtet sind, grau bedeutet, dass noch keine Datei bzw. keine Übersetzung vorhanden ist.)
/Bemerkungen in dieser Farbe und zwischen zwei / stammen von der Betreiberin der deutschen Spiegelseite und Übersetzerin/
Copyright Dr. Ing. Jan Pająk
Abb.377 (#A5b): Vergleich der Größe des berühmten Ozeandampfers RMS "Titanic" (Titanic) mit der Magnocraft Typ K10. Die hier dargestellte Situation zeigt sie in der Seitenansicht. So kann man NICHT nur feststellen, wie winzig die Titanic im Vergleich zu diesem gigantischen Raumschiff ist, sondern auch das Seitenprofil dieses Raumschiffs kennenlernen und mit eigenen Augen den Grad der Abflachung (d.h. "Multiplizität") feststellen, der K=D/H=10 entspricht. Da jede Wand der Hülle der Magnokraft (und des UFOs) einen gleichmäßig regulierten Grad an Lichtdurchlässigkeit und Reflexion hat, ermöglicht dies, dass im Bedarfsfall (z.B. nachts oder bei Flügen unter dichten Wolken kann sie unter anderem vollständig durchsichtig sein, während sie zu anderen Zeiten (z.B. in der Nähe der Sonne oder bei Flügen unter starker Sonneneinstrahlung am Tag) das gesamte Licht wie ein Spiegel reflektiert. In der oberen Abbildung ist die obere Kuppel dieses Fahrzeugs vollständig durchsichtig und zeigt das kugelförmige Gehäuse des darunter befindlichen Hauptantriebs.
