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Copyright Dr. Ing. Jan Pająk
Abb.372 (#A4b - K8): Ein Größenvergleich der weltberühmten Londoner Kathedrale "Westminster Abbey" mit einer Magnokraft vom Typ K8 (und damit auch mit UFO-Fahrzeugen vom Typ K8 - siehe Punkt #A5. der Webseite Magnokraft).
Dasselbe Fahrzeug vom Typ K8 ist auf einer anderen Aufnahme auch horizontal über dem Boden schwebend zu sehen - siehe Abb.373 (#A4b3), um diese horizontale Aufnahme des Typs K8 zu sehen (beachte vergleichsweise einen PKW in typischer heutiger Größe).
Magnokräfte (und auch UFO-Fahrzeuge) vom Typ K8 sind ums Doppelte größer als Magnokräfte (und UFOs) vom Typ K7. Sie werden also folgende Gesamtmaße haben:
Höhe (vom Boden bis zur Spitze der oberen Kuppel) H=17,56 Meter,
maximaler Durchmesser D=140,44 Meter - siehe Tabelle G1 aus Band 3 meiner Monographie [1/5].
Ihre Flüge werden von n=28 kugelförmigen Seitenantrieben und einem Hauptantrieb angetrieben und gesteuert. Die Besatzung der Magnokraft K8 wird aus 8 Personen bestehen. Die Spezialisierung des Typs K8 ist die Erforschung der Bewohner von Planeten auf galaktischer Ebene, z.B. durch ihre Entführung in diese interstellaren Fahrzeuge - d.h. ihre Spezialisierung ähnelt der planetaren Spezialisierung der Raumschiffe des Typs K4, nur dass sie in einem anderen Maßstab durchgeführt wird. (Die Ergebnisse meiner UFO-Forschung legten nahe, dass die meisten Entführungen von Menschen in UFOs in fast "industriellem Ausmaß" nur in UFOs vom Typ K8 stattfanden - für Details siehe z.B. das Traktat [3b]). Es war eine kurze Zigarre, bestehend aus nur zwei magnokraft-ähnlichen UFOs des Typs K8, die den "UFO-Tunnel" verdampfte, der "Deer Cave" genannt wird und in Abb.139 (#G4) dargestellt ist. - Kein Wunder, dass 1997 eine Werbung für diesen Tunnel damit prahlte, dass er so viele wie zwei übereinander gestapelte Westminster Abbey beherbergte. UFO-Fahrzeuge des Typs K8 wurden auch schon auf der Erde fotografiert. Ein Foto davon, das am 12. Februar 1971 über Grenoble, Frankreich, aufgenommen wurde, ist in Abb.174 (P5) aus Band 14 meiner Monografie [1/5] zu sehen. Außerdem erfuhr ich 1987, dass es einen riesigen UFO-Landeplatz an der Seite eines Berges am Lake Wanaka in Neuseeland gibt. Nachdem ich den Ort aufgesucht und sorgfältig vermessen hatte, entdeckte ich, dass es sich tatsächlich um den Landeplatz eines UFO-Fahrzeugs vom Typ K8 handelt. Um hier eine Vorstellung von seiner Größe zu geben, erkläre ich, dass die seitlichen Antriebe in einem UFO vom Typ K8 auf dem Umfang eines Kreises mit einem Durchmesser von d=99,30 Metern angeordnet sind. Ich habe diesen Landeplatz bis zu meiner Abreise aus Neuseeland im Jahr 1992 beobachtet und fotografiert. Zwei der Fotos, die ich damals von diesem Landeplatz gemacht habe, habe ich später in Abb. (R1) aus meiner Monografie [5/4] veröffentlicht . Nach der Anzahl n/4=7 der seitlichen Antriebe zu urteilen, die bei UFOs des Typs K8 im "pochenden Modus" arbeiten, scheint auch das UFO, das einen Polen namens Andrzej Domała auf den Planeten Nea entführte und das in Abb.842 (#B12) im Traktat [3b] abgebildet ist, ein Zeitfahrzeug vom Typ K8 gewesen zu sein.