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Copyright Dr. Ing. Jan Pająk
Abb.179 (#L2e): Spuren von Antrieben mit "o = Dominanz des externen Flusses". Die Engländer haben dieses Sprichwort, das nicht nur für Ingenieure, die das in Beitrag #341 des Totalizmus-Blogs und in den Punkten #G3. bis #G5. der Webseite Wrocław erläuterte "Wie"-Verfahren kreativ ausarbeiten, immens wichtig ist, sondern auch für die Ergebnisse von allem, was von Menschen getan wird, die es gewohnt sind, fälschlicherweise in Wörterbuchkategorien des "Was" zu denken. Das Sprichwort (Idiom) besagt:
"Der Teufel steckt im Detail".
Wie ich hier zeige, ist das Verständnis der Bedeutung der technischen "Wie"-Details, die von den heutigen Menschen, die daran gewöhnt sind, dass alles in Wörterbüchern mit "Was" beschrieben wird, meist übersehen oder bewusst ignoriert werden, entscheidend für den Unterschied zwischen einer Lüge und der Wahrheit ist. Das heißt, es ermöglicht z.B. eine Lüge zu unterscheiden, die uns die UFOnauten selbst und ihre menschlichen Helfer als "Fleck" oder "zufällig entstandene Zerstörung des Bodens" erzählen, während ich sie z.B. in meinen Abb.537 bis Abb.563 / siehe Abbildungen (5)/ von (#K1a) bis (#K5cd) von der Webseite "Petone" als "in Asphalt eingedampfte Spuren der Nutzung eines magnetischen Antriebssystems" durch UFOnauten dokumentiere. Diese Unterscheidung zwischen Lüge und Wahrheit entscheidet wiederum darüber, ob der Betrachter meine Beweise als Wahrheit anerkennt oder sie ignoriert. Nur, wenn man in diesen vermeintlichen "Klecksen" genau diese kleinen Details findet, die nur existieren, wenn diese vermeintlichen "Kleckse" von magnetischen Antrieben gebildet wurden, ist das der "endgültige Beweis" dafür, dass meine Behauptungen wahr sind.